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但行业普遍的观点是,大模型在短时间内难以对智能驾驶起到提升作用。法雷奥集团中国区首席技术官顾剑民表示,虽然DeepSeek支持AI上车应用,但目前车企直接把DeepSeek做智驾接入的可能性不大,因为信息输入源和应用场景有较大差异,且DeepSeek的稳定性也存在较大挑战。“我在使用DeepSeek的过程中,已经有好多次发现对于一些简单问题或判断都会出错。如果应用到智驾,必须和之前一直讨论的end-to-end(端到端)类似,需要有兜底方案确保下限,否则就是对行车安全不负责任。”基于此,顾剑民表示,目前AI上车要谨慎,即使在智能座舱这类不直接关联到驾驶安全的场景下,也不能盲目依赖,否则也会有安全隐患。
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国电项目引起广泛关注的原因是,在行业“反内卷”的倡议下,该项目招标单位提前设置了0.6313元/瓦的最高投标限价,远低于协会11月公开披露的0.69元/瓦的“底价”。从中标结果看,该项目的两家中标企业的投标单价分别为0.6245元/瓦和0.629元/瓦,为该项目16家投标企业中的最低和次低报价。协会认为,有加剧“内卷式”竞争之嫌。
港澳宝典精准资料大全从事精密金属部件及精密模检具的飞宇科技,其上市申请于2022年12月30日获北交所受理,经历了两轮问询。在公司申请于2023年7月12日获上市委员会审议通过,并于同年7月31日向中国证监会提交注册申请之后,便开启了漫长的等待。此后,公司和保荐机构分别提交了撤回上市申请的文件,中国证监会于2025年1月13日终止了注册程序,1月17日飞宇科技在北交所的审核状态变为“终止”。