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　　　　最近，在天津滨海中关村科技园，由北京理工大学研发生产的目前国内最大的3D打印制造装备正式投入使用。这套设备突破了悬空结构无支撑3D打印的技术难关，制造的海洋基建材料比传统海洋浮力平台所用的钢结构降低1/3的综合成本。以这项先进技术研发为牵引，目前，天津正在汇聚起一个由170余家海洋装备企业、高校及科研院所组成的海洋装备产业集群。

交易完成后，汽车之家将作为海尔汽车产业生态的关键枢纽，在海尔和平安共同支持下继续巩固发展现有业务。海尔将利用其在技术创新、用户洞察、消费者服务体系、人单合一管理模式等方面的领先优势，融合卡泰驰线上线下一体化运营，尤其是先进的门店管理经验，全面赋能汽车之家，并在用户深度体验、智能硬件链接、汽车新零售等领域协同发展，持续加强汽车之家O2O智能交互和综合运营服务能力。平安产险也将继续与汽车之家在车后服务及线下营销等多个方面持续深化合作，支持汽车之家未来发展。

　　　　但到了今年1月21日，本田汽车表示，到2026财年日产汽车的年营业利润至少需要增长3倍，才能顺利完成双方计划的整合。本田总裁兼首席执行官强调，日产和本田必须作为两家独立的公司运营，否则整合将难以实现。他还指出，提升日产的收益是“谅解备忘录的条件”。