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为评估首次报告提出的由“习惯落差”导致旅客支付不便的问题是否得到有效解决,并验证半年来外国旅客在华支付体验是否进一步改善,以及发现当下外国旅客在支付过程中遇到的新问题、新堵点,北外丝绸之路研究院课题组在北京、上海、西安开展了第二次调研。
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过去10年,伴随着技术的不断迭代,智能驾驶从虚幻的泡沫逐渐变成日常的生活。2024年上半年,我国乘用车L2级以上辅助驾驶渗透率便已超55%。据预测,2025年这一数据有望突破65%。可以预见,接下来智能驾驶将沿着大众化、高阶化两条道路并行发展。一方面,通过提升技术水平,不断朝着无人驾驶的最终目标前进。另一方面,持续下探智驾成本,让更多消费者体验到智驾便利,培养智能驾驶用户心智。
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