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　　　　北京冬奥会后，双人滑人才断档，符合成年组参赛资格的组合数量稀少，实力也大幅下降。然而在冠军赛上，几对年轻组合的表现令人惊喜。13岁的郭蕊和18岁的张益文自由滑开场就展示了一个漂亮的捻转四周，这个难度极高的动作曾是北京冬奥会上隋文静/韩聪的制胜绝招。此外，两人的三周抛跳高度和远度也令人惊叹。郭蕊和张益文搭档了三年多，两人的单跳还略弱一些。他们最终以164.47分获得冠军赛季军。

充电设施的发展也为新能源汽车的便捷出行提供了保障。中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长仝宗旗介绍，1月份，充电基础设施增量为39.5万台，同比上升49.5%。其中，公共充电桩增量为18.1万台，同比增长222.5%；随车配建私人充电桩增量为21.4万台，同比上升2.9%。截至2025年1月，全国充电基础设施累计数量为1321.3万台，同比上升49.1%。“目前，全国桩车增量比为1∶2，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。”仝宗旗表示。

　　　　此前，多家欧洲车企以及部分欧盟成员国都提出过反对意见，包括雷诺、大众集团等在内的多家欧洲车企均敦促欧盟审查、暂停或修改目标。2024年11月，意大利、捷克、奥地利、保加利亚、波兰、罗马尼亚和斯洛伐克7国联合呼吁欧盟免除碳排放超标罚款，称罚款将严重影响汽车行业再投资于创新和发展的能力，从而削弱欧洲汽车行业在全球舞台上的竞争力。不过，从目前来看，上述车企和欧盟成员国的游说似乎未能奏效。就在去年年底，由冯德莱恩任主席的新一届欧盟委员会正式就职，并立马宣布将拨款46亿欧元，用于支持包括电动汽车电池制造在内的净零排放技术。推动汽车业绿色低碳转型，依然是新一届欧盟委员会的工作重点。