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　　　　需要关注的是，我国保险产品供给与需求依然存在比较大的结构性错配，基础保障类保险发展空间依然很大。“保险产品的机遇更在于其功能性，起到保障未来和规划未来的作用，尤其是疾病保障和养老保障。所以未来的销售方向更多在于保险姓保，在于保障，相信国人日益增强的保障和规划意识，会有越来越多的人选择保险这一金融工具，保险业仍然充满机遇。”潘伟容表示。

在杨浦，通过“随申办”App杨浦区旗舰店，搜索“就医陪诊”，跳转“养老E顾问”界面，预约陪诊服务。如果需要车辆接送（不是急救转运），那么除了陪诊费，还需要根据路程远近、是否需要搬抬等情况收取车费。浦东的陪诊定价为4小时198元，如果需要车接车送，3公里范围内加收99元；超过3公里，每多1公里加收10元。

　　　　“作为运输从业者，我们期盼政策能更加人性化且易于执行，而不是让我们在政策博弈中感到无所适从。”湖北卡车司机王建军认为，要解决驾驶证与从业资格证年龄上限不同步的问题，关键在于政策的协同与优化。为此，他建议政府应主导建立高效的跨部门政策协同机制，明确公安部与交通运输部在政策制定中的具体职责和协作流程，以确保政策的同步性和一致性。这不仅可以充分发挥政策的实际效果，还能为更多经验丰富的驾驶员创造就业机会。