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与通用芯粒相比,车规级芯粒需要充分考虑芯粒在汽车上应用的实际需求。只有有效开展车规级芯粒的标准化工作,才能更好地满足汽车技术和产业发展需要。据悉,国家新能源汽车技术创新中心计划联合清华大学、北京大学、中山大学、哈尔滨工业大学、中科院计算技术研究所等单位组建了车规级芯粒系统芯片专业委员会,秘书处单位为国家新能源汽车技术创新中心,在现有的以高校院所为主的成员单位基础上,广泛邀请整车、芯片、基础软件、工具等企业单位和检测认证机构等事业单位,共同把控标准发展规划,制定系列标准。
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一边是理性“无情”的经济规律和市场竞争、“手心手背都是肉”的利益迁移与艰难割舍;另一边是新“玩家”入场、新品牌“破土”、“油电同权”的讨论声越来越多,现有利益的再调整迫在眉睫……新能源汽车产业就是这样,始终伴随烦恼,也在烦恼中拔节生长。
管家婆正版资料免费资料大全根据全省地区生产总值统一核算结果,2024年苏州全市实现地区生产总值26727.0亿元,按不变价格计算,比上年增长6.0%,高于全国(5.0%)。其中第一产业增加值202.0亿元,增长3.1%;第二产业增加值12516.7亿元,增长7.1%;第三产业增加值14008.3亿元,增长5.0%。