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据悉，奇瑞青岛基地持续爬坡上量是2024年青岛新能源汽车产量翻番的重要支撑。作为青岛汽车产业近年来最重要的增量项目，奇瑞青岛基地2024年火力全开——上半年产量和产值均为2023年同期的近3倍；全年实现整车产量16.5万辆，产值突破180亿元。产量不断增长的同时，车型也不断丰富并实现高端车型的导入。目前，奇瑞青岛基地在产车型已达4款，涵盖高端品牌星途“瑶光”、风云T9及瑞虎8L等奇瑞旗下多品牌的多款车型。
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日经新闻指出，关于是否重新展开合并谈判，或者仅在纯电动汽车等领域继续合作，将在今后另行讨论。另据外媒报道，知情人士表示，在本田试探性地提出将日产变为其子公司后，日产董事会很快就开会讨论取消谈判，并补充说，这种安排背离了最初作为平等合并谈判的精神。2月4日，一位不愿透露姓名的日产高管向媒体表示：“几乎不可能满足双方股东都能接受的条件。合并似乎不再可能。”
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