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　　　　在这次任务中，SpaceX研制的专用舱外航天服也将首次接受考验。不同于该公司此前已经多次使用过的舱内航天服，在太空行走时宇航员需要抵御宇宙空间高能粒子带来的辐射、极端温度变化以及微陨石的撞击，同时又要保证一定的行动自由度，舱外航天服的研制难度非常高。

除了技术上的联动复用，商业版图上的拓展延伸，也是车企入局的重要考量因素。香港瞻行资本创始人、原自动驾驶公司联合创始人詹培勋指出，汽车作为大宗消费品，其更换频率通常在5～8年之间，这一消费频率并不算高。特别是当下飞机、高铁甚至飞行汽车也指日可待，出行方式日渐多元化，车企如何继续获得大规模生产效应，来创造更大的商业价值呢？

　　　　对她影响最大的是一场关于“一人一件运动”的戏——当时，学校不得不从上海迁往福建。因路途遥远，有学生说“长途跋涉，人能过去就不错了，为何还要带上这么多书，这么多累赘”。何炳松就解释：“文化血脉断了，后代子孙就会忘记民族的历史和荣光，将永世为奴。”一名学生提议说：“那我们就一人一件，把书全部搬到福建。”彭煜婷原本觉得，学生就是到学校上课、会在一个地方生活很多年而已，但这一幕让她逐渐感受到了学生与学校之间“文化、知识和血脉的连接”。