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　　　　事故中的另一方是巴拿马籍散货船“BESIKTAS-M”号。事发时，这艘长188米、载重5.3万吨的货船刚刚从南向北通过苏伊士运河，准备前往黑海之滨的罗马尼亚康斯坦察港。船舶跟踪网站Vessel Tracker的数据显示，“BESIKTAS-M”号于2003年投入使用，由一家土耳其公司运营；2016年8月，这艘船曾在孟加拉国吉大港与一艘商船相撞。

有公司甚至将受雇人群转向用户。新加坡《海峡时报》报道称，一家新加坡初创企业打出“赚取零花钱”的名号，招募公众执行录制声音和标记图片等任务，用户无需具备技术，仅需要一部手机，便可通过一款名为“Tictag”的应用程序执行任务，例如用闽南语录制单词或以不同的音量说“Bixby”（三星移动设备AI助手的名称），获取几美分到几美元的报酬。

　　　　此外，报道还提到了在广东省东莞市的塘厦镇、清溪镇及其周边镇区，聚集着不少退役动力电池回收、处理厂家。在塘厦镇海棠工业园内，一工厂有工人正在使用切割机对整块退役汽车动力电池进行切割，没有任何防护措施，另有几位工人身着便装在用榔头敲打拆解电池。