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　　　　邹诚俊平静地坐在副驾驶位，一如往常柔和地看着前方，灯光从他脸上一节一节闪过。我突然有点难过。他回过头看我，把手伸了过来，试图安慰我。我握住了那只手，像一块没有拧干的湿布，只比冰冷多了一点温度。就那一点点温度，我想，这就是生命吧。

“我本身是学纤维出身的，同时也是最早将纳米材料引入纤维研究领域，纳米本是一个尺度概念，经过20多年的努力，现在纳米科学与工程已成为一门交叉学科。所以实际上就是从单学科到多学科、跨学科，然后会孕育出一个新的学科。”朱美芳说，孕育一个交叉的新学科的过程，其实与教育密切相关。

　　　　近年来，我国新能源汽车产业快速崛起，但新能源车险却面临持续亏损的困境。数据表明，2024年我国新能源汽车保有量3140万辆，占汽车总量的8.9%。然而，与市场增长相伴的却是新能源车险的承保亏损。数据显示，2024年我国新能源车险承保亏损57亿元，赔付率超过100%的车系达137个。这一高赔付、高成本的状况，使保险公司面临经营压力，消费者则苦于“保费贵、投保难”问题。