澳门资料站PC版V14.32.6（2025已更新）—湖北之窗
“从当前的发展态势来看，新能源越野车市场未来或将涵盖更为多样化的能源动力形式。”姚春德指出，在现阶段，增程式和插电式混合动力技术，凭借其长续驶里程和低油耗的优势，已成为新能源越野车的主流选择。未来，综合续驶里程达到1000公里以上，有望成为中高端越野车的标配。同时，随着增程式技术成本的逐步降低，预计到2025年，价位在25万~40万元区间的新能源越野车，其市场占有率有望超过50%，这一价位段与传统燃油越野车的价格区间相近，将有助于进一步提升新能源越野车的销量。此外，纯电动越野车正努力打破场景限制，高压快充技术和高防护电池的加速普及，将使越野车在涉水、碰撞等复杂场景中表现更加出色。分布式电驱技术的应用，则让原地掉头、蟹行模式等特殊机动能力成为新能源越野车的常规操作，进一步推动了其性能全面超越燃油车。
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记者近期采访调研时发现，一些地方基层干部、农村群众对同一问题的回答“差异巨大”，群众往往有抱怨，但基层干部多是“一切都好”。面对各类调研尤其是上级部门调研时，不管正面问，还是反面提，“调研一问就说好”似乎成了一些基层干部的习惯话术。（《新华每日电讯》11月25日）
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