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其次，2024年9月出台的一揽子增量政策对市场情绪提振作用最强的阶段已经过去，加之房地产投资延续下滑，持续拖累工业品需求。12月钢铁、有色金属等工业品价格上涨动能减弱，当月钢铁、有色金属、非金属矿物制品业PPI环比分别为-0.6%、0和0.6%，涨势明显弱于11月的0.2%、1.2%和1.2%。
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然而，车规级芯粒系统在早期发展阶段不会一帆风顺，还面临诸多挑战。刘波指出，首先是安全问题，芯粒系统由多个芯片构成，在芯片之间互联过程中，需要关注某个芯片失效或某个连接失效，会对整体系统功能及安全性产生影响，由于汽车运行工况较差，发生失效的风险将大幅上升，这是车规芯粒系统发展要解决的首要问题。其次是成本问题，目前在整体汽车市场竞争加剧环境下，汽车厂商对成本敏感度大幅提升，因此在芯粒系统早期发展过程中，存在成本较高的问题，车企需要平衡目前市场竞争情况下的短期成本控制与长期采用芯粒新系统的技术趋势。最后是总需求问题，相对于消费电子产品数以亿计的销量来讲，整车未来采用车规级芯粒系统芯片的规模还有待进一步确认。这可能影响企业外部的市场投资和企业内部的研发投入，从而制约车规级芯粒系统芯片的进一步推广。
香港内部公开资料有哪些中国青年报客户端12月1日北京电（中青报·中青网记者 卞心怡）今晚，国际雪联单板滑雪大跳台世界杯北京站决赛在首钢大跳台进行，中国选手杨文龙以总分159.25的成绩获得季军。苏翊鸣因前两跳选择的反转1980均出现失误，从而无缘领奖台。日本选手荻原大翔获得冠军，意大利选手扬·马泰奥利获得亚军。
