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　　　　有研究表明，要实现L2＋智驾系统，需额外增加8％～12％的硬件成本，而电动汽车因原生预留算力冗余，边际成本增幅不足5％。当比亚迪将高阶智驾下放至10万元级车型时，同价位燃油车似乎只有两个选择：要么咬牙跟进导致利润归零，要么放弃智驾沦为“功能机”。

在中国铁道博物馆正阳门展馆的最后一个展区，参观者可以清晰地感受到，从原始创新、引进消化吸收再创新到集成创新，我国高速铁路走出了一条具有中国特色的自主创新发展之路。高速铁路，成为中国走向世界的一张亮丽名片。

　　　　团队利用CRISPR技术还发现了另一个编码表面蛋白CD163的基因。先前的研究表明，CD163是猿猴出血热病毒感染细胞的门户。进一步实验表明，CD163在大多数动脉炎病毒的感染过程中起着重要作用，但其功能需依赖与FcRn的相互作用才能实现。