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2024年福特全球销量为447万辆，较2023年的441.3万辆微增1％。三大业务部门中，燃油车业务部门——福特Blue销量为286.2万辆，同比下滑2％；电动汽车业务部门——福特Model e销量为10.5万辆，同比下滑9％；商用车业务部门——福特Pro销量为150.3万辆，同比增长9％。
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清华大学汽车系张抗抗博士分析，头部车企敢于提出“智驾平权”的底气在于，中国智能驾驶产业链和人才供给已经相当成熟。2021年前后，智驾并非车企舍得投入就能出成果的，需要行业顶尖人才和精巧的组织管理才能出成果，堪称“天才的游戏”。而时至今日，随着人工智能技术的快速发展，智驾产业链日渐成熟，大量人才被培养出来，系统成本迅速降低，智驾系统变成像发动机一样，只要组织管理得当、与供应商紧密配合，花钱就可以购买的游戏。
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