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　　　　Momenta CEO曹旭东曾用“智驾摩尔定律”来预判高阶智驾市场的趋势：每两年软件体验将指数级提升，预计到L4阶段将达到L2++的千倍以上水平；同时硬件成本大幅降低，城市NOA硬件BOM（Bill of Material，物料清单）成本预计到2025年底至2026年初将降至5000元。这些技术上的突破和成本上的降低，使得智能驾驶不再是少数高端车型的专属配置，而是逐渐走向大众化。

中国古迹遗址保护协会理事长宋新潮呼吁，要重视石窟寺群的联系和中小石窟寺的保护，要多价值看待散落在田间地头的中小石窟的文化意义，通过对此类石窟系统展开调查、登记、记录，来挖掘其蕴藏的文化信息。论坛中，记者也看到不少省区已经在中小石窟保护上发力。贵州省启动中小石窟寺抢救性保护工作，对存在安全隐患的石窟寺进行安全修复和加固。四川省、重庆市则利用散落在乡野田间的石窟遗址打造小型石窟文化公园、景点和微景观，带动中小石窟保护利用融入乡村振兴。目前四川省谋划29处、重庆市谋划69处小型乡村石窟文化公园，都在全力推进建设中。

　　　　财报显示，2024年，蔚来研发费用同比增长9.2%，环比增长3.1%；销售、一般及行政费用同比增长13.9%。蔚来方面表示，费用增长主要由于销售职能的人员成本增加，以及新产品发布的相关销售及营销活动的增加。品牌不断增多，蔚来的盈利时间却被推后。2023年，李斌表示“年内实现盈利”，但未能如愿。2025年初，李斌表示，“2025年销量同比100%增长、力争在2025年四季度实现单季度盈利”。