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　　　　实际上，在众多消费者眼中，智能驾驶领域存在的夸大成分依旧较为显著。地平线副总裁兼首席架构师苏箐认为，智驾行业不应活在营销里。我们应该去解决一些真正的问题，而不是天天活在营销里面，坦白地讲，中国（智能驾驶行业）这几年的氛围是我不太喜欢的。”苏箐认为，智驾行业应该做一点正确的产品，解决一些正确的问题。

“大运河明明跟每个人休戚相关，但我们往往浑然不觉。”阿里大文娱集团优酷人文中心总经理王晓楠表示，解法还是回到人身上。通过讲述郭守敬等先贤故事，结合博物馆、非遗等资源，展现大运河的魅力。同时，邀请多学科专家组成‘走运团’共同探访。希望通过这档节目，让观众感受‘大运河’的魅力。

　　　　姚东说，通过“老带新”，做大中企在俄罗斯的生态圈，有望进一步降低投入成本和出海风险。而2024年，想要去俄罗斯的中国企业正在不断增加，也在受到现有趋势的带动。随着外界预测俄乌冲突有望在未来两年内结束，提前做好俄罗斯的布局也可能成为抢得先机的赢家。