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　　　　郑州日产的起源可追溯至1948年的郑州汽车修理厂，后发展为河南省属正厅级国有企业郑州汽车制造厂，早期以生产北京二汽的BJ130载货卡车为主，后由于缺乏技术竞争力陷入困境，1983年加入东风汽车联营公司，更名为“东风汽车联营公司郑州轻型汽车制造厂”，生产客车和特种车辆。1993年，郑州轻型汽车厂与日本日产汽车合资成立“郑州日产汽车有限公司”，最初的股东结构是：郑州轻型汽车厂持股35%、工商银行河南省分行持股25%（股权后被中信银行购入）、中信集团持股10%、泰国三友机器制造有限公司持股25%、日本日产株式会社持股5%。

据中国航天科技集团宋征宇介绍，长征八号改火箭沿用了长征八号火箭的芯一级和助推器，芯二级为新研制的3.35米直径通用氢氧末级，配装5.2米直径整流罩。该火箭700公里太阳同步轨道运载能力达到7吨级，可以覆盖未来主流轨道任务载荷的发射需求。它与长征八号火箭基本型、无助推器串联构型共同组成长征八号系列火箭，形成了太阳同步轨道3吨、5吨、7吨级的运载能力梯队，有力提升了我国中低轨道卫星组网发射能力。

　　　　加强第一课堂建设，实现大学生生态文明课程教育全覆盖。第一课堂是由教师、教材、教案及学生组成的，提升教师的生态文明素养是解决“谁来教”的问题，提升教材的绿色成色是解决“教什么”的问题，教案中强化批判式教学、研讨式教学、案例式教学是解决“怎么教”的问题，如何让学生从被动学转向主动学是解决“怎么学”的问题。一方面，要用好以知识性、常识性等内容为主的网络课程；另一方面，要防止网络课程的泛化，避免课程教学质量的下滑。