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虽然开年整体车市销量微降,但乘用车板块依旧成为稳盘主力。据统计,2025年1月乘用车产销量分别为215.1万辆和213.3万辆,同比分别增长3.3%和0.8%。中汽协相关负责人对北京商报记者表示,与2024年1月相比,2025年1月基本型乘用车(轿车)和运动型多用途乘用车(SUV)产量小幅增长、销量微降,多功能乘用车(MPV)产销量实现两位数增长,交叉型乘用车产销量则快速增长。
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其三,要扩大消费应用场景。目前国内工业生产消耗了80%的氢气产量,氢能的场景须重点转向交通领域,包括在公交、城际货(客)运、冷链物流、机场专线、渣土环卫、工程建设、矿山和钢铁等领域,结合大规模设备更新和消费品以旧换新行动,进一步扩大氢燃料电池汽车推广应用,同时拓展氢能在轨道交通、低空飞行、航运、航空航天等领域应用。另外,有必要开拓氢农业方向的场景应用,重点布局氢气在各类农产品特别是药材、茶叶等功效类产品上进行种子萌发、提高病虫害抗性、减少化肥使用等方面的应用,同时建立氢农业试验基地,引领新型农业发展方向。
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