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　　　　国际知名咨询公司弗若斯特沙利文（Frost&Sullivan）分析称，随着中国新能源汽车销量爆发，以及消费电子产品更新换代的加快，退役锂电池供应显著增长。2023年中国内地的退役锂电池总量达到36.61万吨，预计到2030年将达到340万吨，2023年至2030年的复合年增长率为37.5%。其中在退役锂电池中，2023年退役消费类电池、退役动力电池数量分别约10.62万吨、25.97万吨，预计未来仍将持续增加。锂电池退役潮的到来，规范回收及再生利用退役电池是刚需，目前市场优质产能依旧稀缺。

其中，大众品牌的产品阵容将在2025年迎来全面升级，将陆续投放7款重磅车型；奥迪品牌也将推出全新奥迪A5L在内的5款全新产品；捷达品牌将开启“第二增长曲线”，2025年将陆续推出5款新能源汽车产品，彻底告别无电车时代。

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