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　　　　当然，这些传统燃油车企所做的，整体还是偏保守，但至少表明在全民智驾时代，燃油车企业并未坐以待毙。它们也在通过与科技企业合作、加大自主研发投入等方式，努力在智能驾驶领域占据一席之地。对于整个汽车行业来说，燃油车的智能化转型不仅丰富了消费者的选择，也推动了智能驾驶技术的多元化发展。

“当前，用户消费正在从消费商品向消费服务转化，消费者更看重购买过程的便捷性和可信度，演出榜单的升级正是顺应了用户这个核心需求，通过口碑指南的方式，为消费者提供多元的参考指标，让用户逛的舒心、买的放心、看的开心。”大麦运营总负责人刘娟表示。

　　　　崔东树分析，造成这一局面最直接的原因就是市场需求不足，同时由于国内企业对欧盟加税有所预期，所以加大了进口量，导致行业库存高企。今年，我国对原产自美国的部分商品采取关税反制措施，其中就包括针对大排量汽车、皮卡加征10％的关税，预计将给进口汽车市场带来更多不利影响。