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日前,腾势汽车营销事业部总经理赵长江宣布,腾势N9展车将在2月10日左右到店,2月中旬开启试驾,随后2月份开启预售,并将于2月底或3月份正式上市。同时赵长江还表示,腾势N9将会率先推出插电混动版本,其CLTC纯电续航将会超过200km,后续推出纯电动版车型。
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记者调查发现,从教育公平方面考量,如果AI自习室过度依赖高端智能硬件设备和付费学习资源,将会在一定程度上影响教育资源的均衡分配。由于AI自习室的运营模式相对新颖,导致其存在监管界限不够清晰的情况。例如,在收费模式上,AI自习室通过收取硬件费、场地租赁费、会员服务费等方式来运营,存在一定的收费风险。AI学习模式如果不能明确与传统学科培训在教学内容、方式以及盈利模式等方面的差异,还将面临政策风险。
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