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　　　　汽车行业内已经完全聚焦此次重组，除震惊之外，认为整合风险大于收益的担忧情绪也有不少。东风汽车2024年销量248万辆，低于长安汽车的268万辆。双方已经有各自成熟的品牌布局、供应链和人才体系，且分立武汉、重庆，都是当地的支柱产业。两家大集团重组后，将诞生一个年产销超过500万辆的巨型集团，但是双方在产品规划、经营理念甚至企业文化上都有极大差异，其重组过程的复杂程度也超乎想象。

11月28日，“谷子经济”概念股开始分化，截至收盘，Wind数据显示，谷子经济指数（884194）跌0.88%，成分股涨跌不一。齐心集团（002301）、广博股份（002103）涨停，华立科技（301011）、奥飞娱乐（002292）涨超5%，中文在线（300364）、晨光股份（603899）、群兴玩具（002575）等收跌。

　　　　值得注意的是，我国外储规模已连续14个月稳定在3.2万亿美元以上。业内认为，我国外储规模整体保持稳定，一方面是我国境内外汇市场韧性的切实体现，另一方面也彰显了中国国际收支总体平衡的基本格局和中国经济较好的基本面。