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雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥此前表示,由于电动汽车渗透率下滑,车企可能会因为碳排放超标,无法满足欧盟2025年的排放目标,而面临高达150亿欧元的罚款。相比直接支付罚款,不少二氧化碳排放超标的车企选择向其他零排放或排放量较低的车企购买碳排放额度,组成“排放池”,以实现达标的目的。据悉,欧盟法规允许旗下车型排放总量较低的汽车制造商与其他排放超标的车企联合起来,组建“排放池”,以共同分摊二氧化碳排放量。欧盟会将一个“排放池”视为一家制造商,这样“排放池”内的每家车企可以共同实现二氧化碳排放目标。
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我如今不也是这样吗?我听到了内心模糊的声音——“零”代表着各种可能,在这份职业里,我要量力而行,不卑不亢,不过分预设和人进行正面的、深度的情感交流的坏结果,如果感到自己缺乏交流的技术,就多做观察者、思考者和总结者,从多体验、多学习、多模仿开始。
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