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　　　　“如果有可能的话，希望利用社区或物业的公共场地提供一些多样化的自习空间。”朱莹在网上看到一些城市已有这方面的探索，在社区服务中心等场地开设共享自习室，白天让居民学习“充电”，晚上开设青年夜校、举办活动。“期待社区利用服务中心、图书室、文化室甚至共建单位的空间等资源，开辟共享自习室，服务更多想学习、爱学习的青年。”

从缩减候检时长、推行自助申报等口岸便利化举措，到开通更多国际直飞航线、扩大2小时高铁出行圈等多元交通方式，再到“大额刷卡、小额扫码、现金兜底”的支付方式覆盖多样消费场景，外国游客体验了从入境到抵达目的地“最后一公里”的全程便利。

　　　　汽车流通市场需要活水涌入，并不是说外来的和尚就不能念经，只是纵观新进入者的商业模式，并未多大程度地跳出多年来新零售的老路。而且，黄光裕提出希望国美车市能够秉承国美集团的理念，能够做好低价，再做好更多服务，就是1＋N的商业定位和目标。“1”是卖好车，“N”就是在这个专业行业里做好更多相应的配套服务，实现更高的价值。但值得思考的是，如果这样的理念在家电行业都无法突围，搬到汽车市场又胜算几何呢？种种不确定性，还有待时间给出答案。