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　　　　“低空经济是新技术催生的产业，要靠技术研发来推动。低空旅游、低空物流、农林植保、农田监测、病虫防治、电力巡检、安防监控、地理测绘、空中摄影等业务的广泛开展，需要更多新技术突破和支撑。”李艳华认为，发展新一代低空空域管理系统，研发更加智能、高效的空中交通管理系统成为未来发展的重要任务。

《行动方案》提出，到2027年，力争将社会物流总费用与GDP的比率降至13.5%左右，同时，要深化物流领域重大体制机制改革、促进产业链供应链融合发展、健全国家物流枢纽与通道网络、加强创新驱动和提质增效、加大政策支持引导力度等。

　　　　2024年乘用车出口达480万辆，同比增长25%。其中，新能源出口129.0万辆，同比增长24.3%。总体来看，2024年汽车出口延续2023年强势增长的特征，但四季度出口增速为8%，增速放缓特征明显。崔东树指出，2024年出口的新能源渗透率仅为27%，新能源国际化发展还有巨大的空间，但由于受到欧盟打压等国际政策因素，新能源汽车出口在2025年将面临结构性增长压力，不过长期来看中国新能源车在世界仍将有强势增长。