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　　　　在这些汉简中，我们既可以看到托友人代买东西的信件、出入关门的友好往来、官府通告，甚至还有一些信手涂鸦。这些蕴藏在简牍中的烟火气，助力我们穿越回汉代，感受2000多年前中国古人的生活、情感，与今天的我们同频共振。汉朝以孝治天下，那么如果家中的父母生病需要侍奉，怎么办？

最后，还要鼓励商业模式创新。在电动化背景下，商用车的商业模式被加速重构。与传统商用车相比，新能源商用车售购不再是“一锤子买卖”，需要企业构建覆盖销售端、货源端、能源端、运营端、回收端的多维生态。如何为用户嫁接更多资源，开拓更多运营场景，提供更多增值服务，并形成成熟的商业闭环，也是处于产业链核心地位的商用车企需要考虑的问题。 （作者：杨忠阳 来源：经济日报）

　　　　与一些车企不同，零跑采用轻资产模式“出海”。零跑汽车创始人朱江明曾在去年Q3业绩媒体沟通会上透露，零跑正在推进欧洲本地化制造，“我们一直说的本地化更多是依托于合作伙伴（Stellantis集团）的一些制造能力，我们不会去投资建厂”。