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　　　　记者注意到，特来电目前是汽车充电桩领域第一大“龙头”，正悄然为各大车企“代工”充电站。除了与极氪展开合作，特来电还在2024年11月与华晨宝马和梅赛德斯-奔驰中国成立的合资公司北京逸安启新能源科技有限公司签署《充电站销售与服务合同》，合同总金额约5.28亿元（不含税）。

该专家表示，这些小作坊拆解组装出来的电池，因为电池溯源码的管理混乱，不提供质保，几乎都是“三无产品”。由于这些厂家设施简陋、电池处理成本低，所以他们可以比“白名单”厂家开出更高的价格进行汽车电池底盘的回收，拆解组装的所谓新品投入市场，不仅没有质量保证，还存在非常大的安全隐患。如这些拆解组装的电池，很多都流向二轮车、三轮车，这也是为什么二轮电动车经常发生火灾的重要原因之一。

　　　　浪潮软件表示，本期业绩预减的主要原因包括：客户端资金紧张、项目招标延期以及交付验收延迟等因素导致营业收入下滑；同时，因客户资金紧张及审批流程较长，导致应收款项规模增加。尽管公司的主要客户为政府机关和大型企事业单位，信用较好且可收回性较强，但公司仍基于谨慎性原则计提了信用减值损失，进一步影响了净利润。