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“一方面是因为合资品牌调整销量目标和供给，燃油车降价压力下降；另一方面是因为车企和监管对于‘反内卷’保利润率达成了一定共识，避免恶性价格竞争。”不过杨菁表示，尽管显性价格战压力有所下降，由于车市整体供需尚未达到均衡，各品牌间的竞争仍会比较激烈，重心移向智驾配置的军备竞赛，以及金融政策、用户权益等隐性促销政策。
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“这一批入学的本科生年龄小，接受新鲜事物的能力更强，很多学生确实不满足于传统的告别仪式，我相信个性化告别仪式的趋势出现后，未来也会越来越受欢迎。”牛伟静说，当然，对殡葬这个行业来说，这也是需要接受的挑战。
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