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根据法院公布的诉讼细节,这家总部位于印度古尔冈市的电池制造企业,长期自名“特斯拉电力”,使用“特斯拉电池(Tesla Power)”“特斯拉电池美国(Tesla Power USA)”等商标进行宣传和销售。特斯拉公司在法庭上称,2022年就发现这家印度企业在使用自己的商标,并于当年4月18日向对方发送了停用通知,但对方至今仍在使用这一商标,因此特斯拉被迫诉诸公堂。“印度特斯拉”则辩称,其主要业务是制造“铅酸电池”,无意生产电动汽车。法院允许“印度特斯拉”在3周内提交书面辩护材料,第二次听证会将于5月22日举行。
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对于外卖骑手来说,和电动车分离后的最后100米,是考验应变能力的一道关卡。一位工龄6年的骑手,在社交媒体平台上总结了不少“痛点”:有的小区必须手写登记,有的小区不让骑手的电动车进,有的老旧小区道路像迷宫一样复杂、还看不清门牌号。
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