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　　　　近年来，铁路方面推行市场化票价机制，票价有升有降。比如，去年6月，部分热门高铁线路票价开启涨价窗口，涨幅在20%左右。不过，与涨价引发的关注相比，降价往往更受欢迎。这也表明，普惠的交通更能产生民生获得感。毕竟，路费仍属于出行的大头支出。

刘博进一步指出，以国有车企为开端，地方国企的生存也将面临挑战，比如一直执着于“灵魂”的上汽，就明显感受到了压力，最近宣布与华为合作，借助华为在智驾领域的技术积累，提升产品的市场竞争力。“合资品牌目前也在积极寻找智驾合作伙伴，如华为、卓驭、Momenta等，但合作速度一定是慢于自主品牌的，在消费者心智的占领上就相对处于劣势地位。”刘博说。

　　　　这次考古发掘清理灰坑49座、灶9座、沟9条、淋卤坑1组和房址1座，年代从南宋晚期延续至明清时期；出土瓷器、陶器、琉璃器等小件器物共200余件，年代多为明清时期，少量为南宋时期。在后北团遗址最为重要的发现是，清理出明代一处砖砌淋卤坑和紧邻分布的3座盐灶。结合《淮南中十场志》中北团距西团五里的记载，后北团遗址应属草堰场下属的“北团”——这处遗址盐灶的发现，与史书记载该地产盐相互印证，为探讨明代制盐聚落分布提供了实证材料。