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例如,对于入门级车型,车企可以侧重于提供基础的智驾功能,如自适应巡航、车道保持等,以较低的成本实现智驾的初步普及;而对于中高端车型,则可以投入更多资源,研发更高级别的自动驾驶技术,如城市导航辅助驾驶、自动泊车等,满足消费者对高品质出行的需求。通过这种方式,车企既能实现技术的广泛应用,又能不断推动智驾技术向更高水平发展。
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实际上,绿地集团此前已先后尝试在诸多领域进行“二次创业”。2015年,绿地集团提出“一主三大”战略,相继尝试跨境电商、电竞、能源、医疗、代建等多个领域,但并未形成多元发展态势。2018年,绿地集团投资6000万元打造电竞小镇;2021年,绿地集团旗下医疗健康品牌“绿地优康”正式启动;2024年,绿地集团和华润电力等企业联手组建能源航运公司,计划2年内达到50万吨运力。
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