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俞荣锦表示，由于现阶段的端到端还存在开发不足等问题，准确率受到影响，因此各车企基本都采用了“端到端＋”的方式来克服弊端。目前，端到端的不足包括端到端智驾系统的训练所需的数据规模比海量更加海量，随着智驾里程的增长以及自动驾驶系统能力的提升，端到端训练的数据量也会不断增长。来自车企的数据表明，截至2024年9月，小鹏汽车端到端的视频训练量为2000万个视频片段，特斯拉端到端智驾系统FSD的训练量则至少有5000万个视频片段。
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在宿州市灵璧县，一座崭新的博物馆已经建设完成。“隋唐大运河遗址在灵璧县内有47公里，近年来，随着对大运河遗址的考古发掘，出土了各类有关大运河的珍贵文物上千件，可以完整展示隋唐至明清期间大运河的历史演变过程。”灵璧县文物管理所所长陈华介绍，同时，宿州将在运河沿岸，打造运河文化中心、运河非遗合集等一系列大运河历史文化保护利用项目。
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