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　　　　虽然股权交割完成后成立极氪科技集团，但极氪和领克两大品牌依然将独立运营，并通过新组建的用户委员会进行沟通。在海外市场，领克、极氪将成立面向除欧洲外的新兴市场的统一海外销售公司，2025年计划在海外累计落成超200家门店。产品方面，极氪将主打30万元及以上车型市场，以中大型车为主，中型车聚焦纯电，大型车聚焦超级电混；领克则定位“全球新能源高端品牌”，主打20万元及以上车型市场，小型车聚焦纯电，中大型车聚焦混动。

赛场上，齐广璞依然稳健，在1月底结束的国际雪联自由式滑雪空中技巧世界杯加拿大玻波特湖站的两次比赛中，他包揽了两块金牌，成为双冠王。但在今天的男子决赛中，他却感受到来自年轻选手的挑战。尽管，齐广璞以首轮最高分进入最终轮决赛，可3名小将轮番掀起得分高潮，最终，20岁的李心鹏和23岁的杨龙啸分别摘得金牌和银牌，齐广璞摘铜。

　　　　据“中国电动汽车百人会”发布的《汽车智能化发展报告（2024）智驾篇》（后文简称“《报告》”）指出，高阶智驾已经迈过“尝鲜期”进入大众普及阶段，高速NOA、城市NOA等功能，正进入10万-20万元的市场。佐思汽研的数据也进一步印证了这一趋势，城市NOA是各大车企的必争之地。城市用车场景占据了个人出行的高频部分，使用占比高达71%，其中，在用车时段方面，城市场景的使用频率更是达到90%。