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　　　　著名的中国营造学社旧址，就在闻一多公园附近麦地村的一座不起眼的寺院兴国庵内。因为有梁思成、林徽因等人的加入，营造学社成为中国第一个以现代科技思想和方法调查研究古建筑的学术团体。如今的兴国庵围满脚手架，正在施工修缮，希望还原建筑大师们挑灯绘图的情景。

当前，早期动力电池面临退役，回收市场放量在即。相关数据显示，预计2025年，报废新能源汽车将达到1500万辆至2000万辆，届时报废电池的容量将超过60GWh。据中信证券预计，到2030年，全球退役电池的回收量有望突破830GWh，市场空间超过千亿元。

　　　　一是欧盟产业政策摇摆不定，缺乏长期战略。德国汽车界批评说，欧盟近年来频繁更改环保和技术标准，导致企业无法有效制定长期战略。这也是对话会上提出“清洁能源和精简监管框架”的初衷。根据欧盟绿色协议，各成员国将在2035年全面禁售燃油车，不少专业人士质疑这项政策是否行得通？欧洲的环保政策和碳排放法规推动了电动汽车市场的增长，但也让传统车企承受了巨大的转型压力。因此，多数汽车企业仍在徘徊观望。由于欧洲电网在能源供应方面存在可再生能源产能不足的问题，一些车企担忧欧盟的“全面清洁化”战略是否具有可行性。