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除了高算力芯片外，大批量优质数据的获取也是一大难题。理想汽车用户张先生在OTA 7.0更新前，使用城市NOA功能的频率非常高。作为一名老司机，他对老版本略有微词。“虽然在大部分情况下，智驾的表现令人满意，但在一些复杂路况和极端路口，我还是不敢使用智驾系统。”张先生举例说，“我家住胡同，道路狭窄，路边不规则障碍物多，有时候就识别不出来。另外，在多车交汇路口，智驾系统的逻辑过于保守或者说太守规矩，其实是不太符合‘老司机’的驾驶逻辑。”
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两人打赌“看谁先进206”，何杰率先交卷。实际上，给中国马拉松带来更多可能性的何杰，当年是因组队参加马拉松团体赛被选中“凑数”的，他甚至记不清自己第一场马拉松的具体成绩，“2小时28分，精确到几秒还真不知道”。
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