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　　　　儒家之外的其他诸子如道、墨、法等，也有将其著述叫“经”的，道家有《黄帝四经》，墨家有《墨经》，法家也有“经”。汉代以后，儒家因被体制化，经典系统源远流长，从最初的“六经”到“五经”（“乐”失传）再到九经和十三经，“经”的范围不断被扩大；东汉之后中国道教和佛教的诞生，其文本的经典化也不断变化。老子在西汉就被广泛叫经。在唐代，道家的元典《老子》《庄子》《文子》和《列子》被叫作《道德真经》《南华真经》《通玄真经》和《冲虚真经》；慧能的说法被弟子记录下来也被叫作“经”。“佛藏”和“道藏”概念中的“经”都是古典学的中心。新立的“儒藏”体系不言而喻。

张大成认为，为了全面保障车主权益，可以从以下五个方面进行努力：首先，政府需要加强对新能源汽车的质量监管，特别是对电池、电机等核心部件的监督，确保产品安全可靠，并对违规行为实施严厉的惩罚措施，提高企业的违法成本。其次，保险公司应开发专门针对新能源汽车的保险产品，包括主险和附加险，以覆盖新能源汽车特有的风险点，例如自用充电桩的损失保险。第三，扩大新能源汽车“三包”政策的覆盖范围，明确生产者、销售者和服务提供者的责任与义务，保护消费者的合法权益，例如对于非人为因素导致的三电系统故障提供免费维修或更换服务。第四，通过多渠道普及新能源汽车知识，增强消费者的权益保障意识，帮助他们更好地理解和维护自己的合法权益。最后，鼓励企业加大研发投入，通过技术创新提高产品性能，降低使用成本，解决消费者关心的实际问题，如续航里程不足和充电不便等。

　　　　从2021年开始，中国科学院古脊椎动物与古人类研究所王敏研究员、周忠和研究员和福建省地质调查研究院合作组建野外团队，在福建省内开展系统的古生物和地层考察工作。2023年11月，野外团队发现了一件不完整的爬行动物化石，虽然仅有部分肩带骨骼从围岩中显露出来，但王敏、周忠和第一眼就认为这可能是一件鸟类化石。