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　　　　高速公路建设的延误和巨额开销是美国乔治·华盛顿大学特拉赫滕贝格公共政策与公共行政学院的教授利娅·布鲁克斯的研究领域。她通过研究发现，征求公民对项目的意见——这是如今美国许多大型政府项目的必要程序——是造成道路建设相关问题的主要原因之一，这种意见征求通常是项目启动前必须进行的环境评估的一部分。布鲁克斯称为“公民声音”的考量，可能导致选择更昂贵的路线，这些路线对环境的负面影响相对较小，或对公民生活的干扰较少，但也可能需要额外的辅助性基础设施，例如隔音墙等。在过去，决策者并不需要征求每位公民的意见（也不怎么关注环境影响）。布鲁克斯提到，以美国田纳西河谷管理局为例，这个机构成立于20世纪30年代，负责修建水坝以减少洪水并利用水力发电。“他们不征求任何人的意见，只是去建造。”她说道。当年肯尼迪决定登月时，也没有向美国公众逐一征询意见。

消费者热衷“囤”酒店，一来说明现在出游需求确实旺盛，二来也反映出消费趋势的变化。竞争越来越激烈的酒店业，正在把“囤”酒店设计出新高度。不过，与其搞花里胡哨的营销噱头，或是用低价吸引人再在履约环节暗藏猫腻，不如多在提升硬件和改善服务上下功夫。酒店的服务能力和差异化体验是吸引消费者的核心要素，研究不同消费群体的需求，围绕需求提供优质服务和情绪价值，与消费者建立更牢固的消费依赖，或许才是赢得未来的关键所在。（本文来源：经济日报 作者：张 雪）

　　　　纪录片选择的主人公，有为聋哑儿童奔走的“小人物”，也有新中国第一位女指挥家这样的“大人物”，小人物和大人物之间，选择的标准是怎样的？《乐业中国2022》总制片人郭思媛告诉中国青年网记者，本季以“年龄”为主线来探究职业和人的关系，展现不同年龄阶段的中国人平凡朴素却有韧劲的职业精神和“热爱”的故事，希望在这个冬天能够带给大家一丝温暖、一小束光亮。“因此我们在主人公的选择上，并没有因为人物曝光度来做所谓的区分，主角除了要满足年龄段需求，人本身的魅力、对于职业由衷的热爱，都是我们所重视的，在片子里，我们没有回避工作的辛苦，但每一位主人公对自己职业的成就感与满足感都是能打动观众的部分。”郭思媛回顾纪录片拍摄过程时说，片中主人公们的表达令人产生共情，如卡车司机说开卡车不仅是为了养家糊口，还有“卡车人”的身份认同感和“开着卡车自由自在翱翔”的朴素愿望；再如试飞员说翱翔天际不仅是国家荣誉的体现，还有“每个男人都有一个飞行梦，我成为了幸运的那一个”这样接地气的质朴表达。