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对此，业内专家认为，车企拥有第三条路的选择，那就是“抱团取暖”。“我们并不建议车企都去自研端到端，这条发展道路投入大、难度高、收效慢，明智的做法是选择与华为、大疆、地平线、Momenta等企业合作赋能。”朱西产表示，目前，国内如华为、地平线、黑芝麻智能等企业已经小有成绩，尤其在车端计算芯片方面，像华为在车端和云端计算都有着很强的实力，可以直接为车企赋能，让专业的人做专业的事，车企专心做车，这样会更有利于整个行业的资源集中，形成良好的持续发展态势。
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“大湾区跨境直通救护车试行计划”由香港特区政府联同广东省和深圳市政府、澳门特区政府于去年11月30日正式推出。该试行计划为期1年，首阶段安排实行跨境直通救护车由深圳和澳门的指定派送医院（即香港大学深圳医院和澳门仁伯爵综合医院）送病人到香港的指定公立医院接受治疗。
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