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　　　　随着中国本土自主品牌借助新能源汽车不断攻城略地，外资品牌在华发展陷入被动。根据麦肯锡2025年1月底发布的报告，目前汽车行业这场淘汰赛即将进入读秒阶段，无法在一、两年内推出合格智能电动汽车的车企，以及处于巨亏但仍无法向公众及投资者展示可信服的扭亏战略的车企，可能会在这场淘汰赛中“折戟”。麦肯锡预计，2025年外资车企在中国市场占比将很有可能进一步下降至约30%。而一旦外资车企在华市占率跌破30%，那么2026年诸多外资品牌在华业务的存续与否将受到严峻挑战。

农业无人机规模化应用的同时，也推动了飞防服务（备注：通过航空器进行农业防治）行业的快速发展。大疆农业全球市场负责人沈晓君介绍，2024年，大疆农业无人机作业亩次达到25亿亩次，涉及作业台数20万台，接近50万人在从事飞防服务工作。按5元/亩的作业单价进行粗略估算，25亿亩次的作业面积，能够创造约125亿元的飞防市场规模。这一规模还未包括无人机在渔业、林业、牧业等新兴领域的潜力挖掘。

　　　　2024年福特全球销量为447万辆，较2023年的441.3万辆微增1％。三大业务部门中，燃油车业务部门——福特Blue销量为286.2万辆，同比下滑2％；电动汽车业务部门——福特Model e销量为10.5万辆，同比下滑9％；商用车业务部门——福特Pro销量为150.3万辆，同比增长9％。