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　　　　2014年索契冬奥会，张虹在速度滑冰女子1000米项目上为中国首次摘得速度滑冰冬奥会金牌。又过了8年，高亭宇在2022北京冬奥会上为中国夺得第一枚冬奥会男子速度滑冰金牌。从亚洲范围看，中国在速度滑冰项目上，无论是首次夺得冬奥会金牌的时间还是总计获得的冬奥金牌数，均排在日本、韩国之后。在亚冬会的历史上，速度滑冰项目整体呈现为中日韩三强竞争，但大多数时候，中国队都在三强争霸中排名末席。

2004年，雷克萨斯正式进入中国市场，此前一直以全进口模式进行销售。作为日系豪华品牌，雷克萨斯在华从BBA（奔驰、宝马、奥迪）、凯迪拉克、沃尔沃等一众豪华品牌手中抢得一席之位，2019年其在中国市场的销量突破20万辆。不过，随着市场竞争加剧，林肯、捷豹路虎等豪华品牌相继通过本土化生产提升在华销量，但雷克萨斯对于国产化的态度始终模棱两可。

　　　　在汽车行业的发展长河中，2023～2024年无疑是具有里程碑意义的两年。比亚迪等新能源车企凭借“油电同价”和“电比油低”的策略，如同一把把利刃，彻底击穿了燃油车市场看似坚固的防线。然而，这场市场变革的风暴远未平息。蛇年伊始，比亚迪又重磅推出“天神之眼技术矩阵”，通过立体化布局，构建起覆盖7万元至百万元全价格区间的智能驾驶生态体系。