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　　　　明美新能IPO之路因何遇阻？上海证券报记者回查公司两轮审核问询及上市委现场问询发现些许端倪。公司创新性和技术先进性不足、实控人涉嫌换汇违法、公司部分业务毛利率水平偏高，以及客户与供应商存在重叠等问题，被交易所反复追问，或成为梦断IPO的关键。

2月5日，据日经新闻援引知情人士消息，日产可能将暂停与本田的合并谈判。据悉，近期本田向日产提出了欲将日产纳为其子公司的提议，并就此提出了收购要约。然而，对于这一动作，日产方面反应较为强烈，认为此举违背了最初组建一家平等的公司结构的设想。两家公司起初的计划是联合设立持股公司，本田和日产均归入旗下。

　　　　根据《报告》，从去年十月到今年十月，货拉拉平台40%的订单由新能源货车完成，新能源货车跑过的里程达74亿公里，相比用油车运输减碳142万吨。各大城市在“减碳”上也开始“使劲”，海南文昌新能源货车的完单占比高达95.8%，浙江金华新能源货车数量增长超2倍。此外，货拉拉“绿途行动”合作建设新能源电站8.6万座，94万个新能源充电桩，覆盖338个城市，充电量达9亿千瓦，累计为司机节省加油、充电成本超2亿元。