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　　　　除此之外，智能车云服务还能在人与人、人与车之间建立起更深的情感链接。借助智能车云服务，用户能够直接将车作为媒介，实现车机对话、信息共享（导航、位置、路况、音乐、图像、视频等）、编队协同。在节假日组队出行时，借助云的链接，即使用户和亲朋好友身在不同车上，交流起来也像坐在同一台车里，无需等待，共享每一刻美好时光。

何俣认为，作为收购方，想复现以往的证券化套利甚至“忽悠式”并购已基本不可能，通过并购实现科创转型或在产业链上做大做强，是当前收购方的主要诉求。而从标的方的立场来看，因IPO节奏放缓、产业周期甚至投资人回购等刚性条件下，被并购也逐渐成为主流选择。

　　　　李华平同样表示，用工模式在不断地多元化，不能用传统的用工模式和劳动标准去硬套。我们更应该希望有不同的渠道，让不同职业群体都得到保障，而不是将某种制度直接覆盖到所有不同的群体。对新就业形态劳动者群体来说，或许不应该把劳动合同或者劳动关系作为一项唯一的前置程序。