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然而，车规级芯粒系统在早期发展阶段不会一帆风顺，还面临诸多挑战。刘波指出，首先是安全问题，芯粒系统由多个芯片构成，在芯片之间互联过程中，需要关注某个芯片失效或某个连接失效，会对整体系统功能及安全性产生影响，由于汽车运行工况较差，发生失效的风险将大幅上升，这是车规芯粒系统发展要解决的首要问题。其次是成本问题，目前在整体汽车市场竞争加剧环境下，汽车厂商对成本敏感度大幅提升，因此在芯粒系统早期发展过程中，存在成本较高的问题，车企需要平衡目前市场竞争情况下的短期成本控制与长期采用芯粒新系统的技术趋势。最后是总需求问题，相对于消费电子产品数以亿计的销量来讲，整车未来采用车规级芯粒系统芯片的规模还有待进一步确认。这可能影响企业外部的市场投资和企业内部的研发投入，从而制约车规级芯粒系统芯片的进一步推广。
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新奥门猪八戒官方网站中国青年报客户端哈尔滨2月8日电（中青报·中青网记者 郭剑）今天上午，中国组合韩雨/王智宇在本届亚冬会冰壶混双铜牌争夺战中，以6：5逆转菲律宾队获得铜牌，这是中国代表团在哈尔滨亚冬会上获得的首枚奖牌。昨天半决赛的失利对中国组合造成一定影响，本场比赛韩雨/王智宇慢热，前两局已经0：4落后。关键时刻两人情绪稳定下来，从第3局到第7局连得6分，决胜的第8局韩雨/王智宇稳扎稳打，尽管输掉1分，但仍然获得这枚来之不易的铜牌。在金牌争夺战中，日本队7：6险胜韩国队夺冠。2月9日，中国冰壶队继续征战且一天双赛，其中女子冰壶循环赛第1轮对阵泰国队、第3轮对阵中国台北队，男子冰壶循环赛第2轮对阵中国香港队、第4轮对阵首次参加亚冬会的沙特队。（ 技术统计为官网截图）
