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动力方面，新车搭载由2.4T涡轮增压发动机+电机组成的超级混动系统，最大输出功率243千瓦，峰值扭矩达630牛·米。传动部分，匹配Direct Shift-8AT变速箱。此外，全新普拉多旗舰VX版还配备了AVS自适应可变悬架系统，以及双托森差速器。
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对此，赵明表示，针对降低新能源车险赔付率的问题，财险公司可以采取的应对举措包括，合理降低维修成本，丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型，鼓励推动新能源汽车企业和动力电池企业通过技术开放，提升动力电池的维修经济性；稳妥优化自主定价系数浮动范围，优化商业车险基准费率，使保费与风险更为匹配等。
香港精准资料手机网31日，记者从中国科学院深圳先进技术研究院获悉，该院合成生物学研究所研究员胡政、中山大学教授贺雄雷、何真团队合作，首次揭示早期肿瘤多克隆起源的普遍性，同时揭示肿瘤从多克隆到单克隆转变的演化模式，刷新肿瘤由单个细胞癌变的观点。相关研究成果于30日发表在《自然》上。
