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近年来,针对网络谣言问题,已有越来越多车企的法务部门上岗营业。2021年6月,特斯拉开通“特斯拉法务部”官方微博账号,10天后便起诉网络账号“车事纪”,要求其道歉并赔偿损失200万元。随后,包括蔚来、小鹏、理想、零跑等车企相继在微博开通法务部账号。颜景辉表示,如今汽车市场竞争尤为激烈,车企良好的形象、品牌力、产品质量均为保证销量的重要因素,因此对于网络谣言也越发重视,积极通过法律的手段进行维权,就是来保护品牌商誉与信誉。
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四是电动汽车竞争加剧,传统车企优势不再。欧洲汽车制造商曾凭借精湛工艺、卓越性能和经典品牌形象,在全球市场占据重要地位。但是,欧洲传统车企在转型过程中反应迟缓,特别是在电动汽车领域大为落后。尽管大众、宝马和奔驰等在电动汽车领域已加大投入,推出了多款纯电车型,但产品缺乏革命性创新,充电网络建设和软件体验也明显落后,使其难以继续发挥原有优势。
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