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　　　　这项新技术叫作电共振无线电力传输。它允许在三维空间内的任何位置为设备充电，无论是通过墙壁、地板还是空气。这一进步解决了传统磁共振无线电力传输中遇到的难题，如需要精确对准接收器和发射器的问题，并提供了一种不受位置限制的高效充电方法。

小恒的母亲去年9月发生车祸，腿受了伤、脚踝骨折，躺在医院里，半条腿动不了。那时她刚入职，闻讯如同晴天霹雳，她想第一时间请假回家照顾，但又觉得不太好，刚刚上班就请假，担心给同事留下不好的印象。最终，她并未第一时间回家照顾，整日心心念念地牵挂妈妈，过年回家成为她的必选项。

　　　　近日，全球最快高铁列CR450动车组样车正式亮相，测试时速450公里，运营时速400公里，将成为世界最快高铁列车组。并且在运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标领先国际。未来，距离CR450商业运营还有多远？它又会最先运行在哪条高铁线路上？中国高铁今后还能多快？《新闻1+1》连线中国铁道科学研究院机车车辆研究所所长张波，带来分析解读。