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不少专家指出,韩国汽车制造商在美国设立的工厂不仅创造了大量就业岗位,还为美国的汽车零部件供应链提供了支撑,如果美国政府对韩国汽车征收过高的关税,同样会对美国本土汽车产业链产生负面影响。韩国需要向美国政府强调韩国汽车产业对美国经济和就业市场的贡献,以争取更多谈判空间。(经济日报驻首尔记者 杨 明)
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民生证券认为,在卫星制造端,技术革新将为规模生产创造条件;在卫星发射端,商业航天发射场的投用和可重复使用火箭的发展将明显降低发射成本并提升运力,卫星互联网产业的发展路径不断清晰。此外,手机直连卫星技术的突破,将为卫星互联网产业创造出更多广阔而持久的需求。
香港网站崔东树表示,2024年中国汽车市场恢复较强,比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车等中国车企回升效果最为突出,带来世界车企份额较大变化。今年世界前10车企中只有两家中国车企是份额上升的,比亚迪4季度达到世界第4位,吉利第9位,以丰田和起亚为代表的亚洲集团表现仍较差。