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　　　　东吴证券发布的一份研报显示，车企自研SoC芯片的难点在于面临设计人才短缺、资金投入大、难以起量摊薄成本。此外，车企自研SoC从设计到量产需要约 5+年的时间，需要前瞻性设计，风险大回报周期长。国内芯片公司推出开放生态模式，既能帮助车企降低成本，又能满足车企定制其产品的核心需求，以实现在终端市场差异化竞争。

据观察者网报道，在韩国文化遗产厅官方网站的介绍中，他们把这种编织工艺品称为“绳结”，而非“韩国结”，1968年，“绳结”就已经被韩国政府批准为国家级第22号“重要无形文化遗产”予以保护。在介绍中也提到了“绳结的编织方法和染色方法是三国时代从中国传入韩国”的。

　　　　在黔东南州台江县萃文街道民族民间服饰织锦工艺厂，记者遇到了年届八旬的国家级非物质文化遗产——苗族刺绣传承人潘玉珍，老人家自幼随母亲学习苗绣，染、织、绣全能，是当地众所周知的刺绣能手。2017年以来，在北京依文集团的帮助下，潘玉珍同其他绣娘一道，先后带着苗绣产品在伦敦、巴黎等国际时尚之都的T台亮相，成为众人簇拥的“大明星”。潘玉珍将传统苗绣与时尚服饰结合，一次次将苗绣品牌和传统手工艺呈现在国际舞台。