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在南极,海冰的情况多种多样,最硬的骨头要数横亘在船前的一条条的冰脊,它由浮冰挤压而成,松散的结构容易把船卡住,令其难以脱身。无论是连续破冰还是冲撞式破冰,都属于艏向破冰,也就是向前开。为了应对冰脊的复杂情况,“雪龙2”号特别装备了一个王牌“杀手锏”,这就是破冰的第三种方式。
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车身侧面的线条感减轻,唐L采用隐藏式门把手,并取消了传统的窗台饰条。腰线是“一笔横峰”的上扬造型,回归SUV天然的力量感。车顶偏平直,尾部扰流板开口较小。车尾部分,一眼看去十分立体,几笔平直的线条贯穿尾部,将科技感与锋利感巧妙融合。
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