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　　　　“这两件事看似独立，实则反映了日系车企面对全球汽车产业深度变革的两种不同转型路径：丰田选择‘单兵突进’，以独资模式深度绑定中国市场。而本田与日产通过合并应对电动化冲击，随着这一尝试宣告夭折，传统联盟模式的不足进一步显露。”业内受访人士对《中国经营报》记者表示，当汽车产业电动化转型从“技术竞赛”升级为“生态战争”，唯有打破组织惯性、重构价值网络的车企，方能在这场变革中赢得新生。

吴高斌向记者表示，新能源汽车市场的快速发展将继续推动零部件企业业绩增长。随着新能源汽车市场规模的持续扩大，电池、电机、电控等核心零部件的需求会愈发旺盛，相关零部件企业将迎来更多的订单和利润空间。另一方面，随着国家政策的支持和汽车产业的转型升级，零部件企业有望在技术创新、产品升级等方面取得突破，进一步提升业绩。

　　　　“我一开始以为花炮是偏化学、有黑火药反应的课，没敢报，后来有同学上过课，说是中国式橄榄球，对抗很强，我立马有了兴趣。”中国农业大学植物保护专业大四学生李天忱在毕业前如愿选上了花炮课，他喜欢这项“比橄榄球更有对抗性”的运动，也会在网上检索老师王加成的比赛视频看，“感觉老师平时教我们比较保守，在赛场上更放得开”。